Mobil qaychi ko'taruvchi platformada ko'tarish balandligi 4 m-12 m bo'lgan an'anaviy mobil lift mavjud. Ushbu turdagi yuk ko'tarish uskunalari eng katta ishlab chiqarish va sotish hajmiga ega. Keyinchalik, iqtisodiyotning rivojlanishi, hidoyat temir yo'l ko'tarish platformalari kabi yuk ko'tarish uskunalari paydo bo'lishi bilan so'nggi yillarda talab kamaydi. Biroq, umuman olganda, qaychi ko'taruvchi platforma hali ham butun gidravlik yuk ko'tarish uskunalari tizimining juda muhim qismidir. Mahsulot tizimining etukligiga qarab, qaychi ko'taruvchi platforma allaqachon juda etuk mahsulotdir. Bozor tobora etuk va shaffof bo'lib bormoqda.
Biroq, bu mobil qaychi ko'taruvchi vositani ma'lum vaqt davomida ishlatishdan keyin silkitish oson. Ushbu hodisani keltirib chiqaradigan ko'plab omillar mavjud, ular orasida uchta asosiy tur mavjud:
Birinchisi, qaychi liftining umumiy ramka tuzilishining buzilishi. Bunday muammo juda jiddiy va kamdan-kam uchraydi, lekin u ham mavjud. Bunday muammolarni faqat ishlab chiqaruvchiga sotishdan keyingi texnik xizmat ko'rsatish uchun topshirish mumkin;
Ikkinchisi, qaychi ko'taruvchi platformada soqol yog'i yo'q, bu esa qo'llab-quvvatlash tayog'ining ishqalanish bilan qattiqlashishi va kuchli silkitishiga olib keladi. Muntazam ravishda yangi moylash moddalari, masalan, moylash moyi bilan almashtirish tavsiya etiladi;
Uchinchi muammo shundaki, qaychi ko'taruvchi platformaning pinlari va podshipniklari uzoq muddatli foydalanishdan keyin bo'shliqlarga ega bo'lib, umumiy chayqalishga olib keladi. Kichik miqdordagi silkinish qaychi ko'taruvchi platformaning normal hodisasi bo'lsa-da, amplituda ma'lum chegaradan oshsa va o'z vaqtida tuzatilmasa, katta xavfsizlik xavfini keltirib chiqarish oson. Shuning uchun, mijozlar beparvolik tufayli katta xavfsizlik baxtsiz hodisalariga yo'l qo'ymaslik uchun keng qamrovli uskunalar sinovini o'tkazishi yaxshiroqdir.
