Gidravlik yuk liftlari muntazam texnik xizmat ko'rsatishga va yonilg'i quyishga muhtoj va to'g'ri parvarish qilingan uskunalarning xizmat qilish muddati ancha uzaytiriladi.
Yangi o'rnatilgan gidravlik yuk lifti birinchi marta harakatlanadigan joyga moylash moyini qo'shmaydi. Buning ikkita sababi bor:
1. Yo'l-yo'riqli relsli slaydda qalin bo'yoq qatlami mavjud, agar u eskimagan bo'lsa, u qattiq blokni hosil qiladi, bu sirpanish uchun yaxshi emas.
2. Tashish noqulay. Agar u tashilgan bo'lsa ham, tartibsiz o'rnatish joyida juda ko'p chang zarralari bo'ladi. Agar bu zarralar va chang soqol yog'iga qo'shilsa, u muhrlangan halqaning shikastlanishini tezlashtiradi.
To'g'ri parvarish qilish usuli quyidagicha:
Yuk liftlarini saqlashning eng yaxshi usuli har oy muntazam ravishda moylash moyini qo'shishdir
Shlangi nasos stantsiyasi gidravlik moyni almashtirishi va yiliga kamida bir marta solenoid valfni tozalashi kerak
Yog 'yoki moylash moyi asosiy zanjirga muntazam ravishda qo'shiladi, bu nafaqat moylashni ta'minlabgina qolmay, balki zanjirning zanglashiga yo'l qo'ymaydi.
Yuk lifti tsilindrining yuqori nurli g'ildiragi va yo'naltiruvchi relsli slaydni ulash joyiga moy yoki moylash moyini qo'shing.
Sızdırmazlık halqasining ishlash muddatini uzaytirish uchun yuk liftining silindrli shaftining holatiga moylash moyi qo'shiladi.
Harakatlanuvchi qismlarni muntazam ravishda yonilg'i bilan to'ldiring va po'lat simli arqonni torting. Bu etarli va uskunaning ishlash muddati ancha oshadi.
Issiq teglar: temir yo'l yuk lifti, Xitoy, ishlab chiqaruvchilar, etkazib beruvchilar, zavod, tayyorlangan, sotib olish, arzon, sotish, Xitoyda ishlab chiqarilgan
